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首頁 >行業(yè)新聞突發(fā)！長榮旗下一超大型集裝箱船撞上渡輪，曾掛靠國內(nèi)多個港口，船期已延誤
發(fā)布時間：2019-02-21 瀏覽：12918次
德國漢堡當(dāng)?shù)貢r間2月9日08時25左右，長榮旗下一艘名為“EVER GIVEN”、運(yùn)力達(dá)2萬多TEU的超大型集裝箱船在碼頭撞上了一艘渡輪。
該輪在易北河下游行駛。從軌道上看，“EVER GIVEN”沒有失去控制，也沒有偏離航線。該輪竟撞向25米長的“Finkenwerder”號渡輪后由于慣性沒有停止繼續(xù)前進(jìn)，渡輪造成嚴(yán)重?fù)p壞，這本身就是一個意外事故。當(dāng)天該輪從漢堡到鹿特丹的航行并沒有中斷。有人分析“Ever Given”離開鹿特丹時強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致了這次碰撞，也有人談到可能是船舶發(fā)動機(jī)的“停電”是造成此次事故的原因。
▲事發(fā)“EVER GIVEN”輪及渡輪照片
漢堡警方對該輪的39歲印度船長以涉嫌疏忽和發(fā)生危險缺少干預(yù)進(jìn)行了調(diào)查,。在該輪前往鹿特丹的航行中, 兩名警察仍留在船上對事件進(jìn)行跟蹤。警方并獲得了相關(guān)數(shù)據(jù), 包括當(dāng)時雷達(dá)圖像、駕駛臺與導(dǎo)航臺之間的對話、以及航行數(shù)據(jù)記錄儀。沒有跡象表明輪船出現(xiàn)斷電, 這可以很快通過航行數(shù)據(jù)記錄器確定。導(dǎo)航出現(xiàn)錯誤可能是本次事故的原因。
目前還沒有最終確定事故原因。“EVER GIVEN”輪目前靠泊在鹿特丹港協(xié)助警方調(diào)查。
▲“EVER GIVEN”輪船期及掛靠港
來自大船期數(shù)據(jù)顯示，“EVER GIVEN ”集裝箱船曾掛靠高雄、青島、寧波、上海、臺北、鹽田等港口，目前正準(zhǔn)備前往蘇伊士港、科倫坡、丹戎帕拉帕斯港等東南亞港口，涉及包括美國總統(tǒng)、達(dá)飛、中遠(yuǎn)海、長榮等在內(nèi)7家承運(yùn)人共艙，具體如下：ANL Container Line、APL、CMA-CGM、CNC Line、COSCO SHIPPING Lines、Evergreen Line、OOCL
該輪本該2月11日離開鹿特丹港！但發(fā)生此次撞輪事故后，根據(jù)船訊網(wǎng)截止到2月12日17時定位仍在鹿特丹港。船期已延誤！
船舶詳細(xì)信息：
EVER GIVEN (IMO: 9811000, MMSI: 353136000) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 217612 and deadweight is 199700. EVER GIVEN was built in 2018. EVER GIVEN length overall (LOA) is 400 m, beam is 59 m and maximum draught is 12.4 m. Her container capacity is 20388 TEU. The ship is operated by EVERGREEN MARINE CORP.
